Anillo de caucho en forma de cilindro circular. Su diámetro ha de estar en consonancia con el del resto de ítems de una rueda, como la llanta y la tapa.
Se introduce dentro del neumático de la carreta a fin de que, una vez inflado con aire, dale volumen y deja que ruede. El aire entra por medio de una válvula que es inflada por un torno o bomba. Los pinchazos se reparan aplicando un parche con pegamento singular. Esta rueda es una alternativa alternativa a la maciza, que no lleva cámara.